Spool Performance FX-200 High Pressure Fuel Pump Kit (Rennsport)
passend für Mercedes-AMG M157
Rennsport-Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Upgrade passend für AMG M157 – maximale Förderleistung und Druckstabilität für kompromisslose High-Power-Setups.
Beschreibung
Das Spool Performance FX-200 High Pressure Fuel Pump Kit wurde gezielt für leistungsstark aufgebaute Mercedes-AMG Fahrzeuge mit M157 V8 Biturbo entwickelt. Im Fokus steht eine deutlich erhöhte Förderleistung im Hochdrucksystem, um auch bei stark gesteigertem Ladedruck und erhöhtem Kraftstoffbedarf eine konstante und stabile Einspritzversorgung sicherzustellen. Das FX-200-System richtet sich an konsequente Performance- und Rennsport-Setups, bei denen die Serien-Hochdruckpumpen an ihre Grenzen stoßen.
Technik & Konstruktion
- Hochleistungs-Hochdruckpumpe mit vergrößerter Förderkapazität
- Optimierte Kolben- und Ventiltechnik
- Deutlich höherer Volumenstrom gegenüber Serie
- Ausgelegt für hohe Einspritzdrücke und Dauerlast
- Rennsportorientierte Auslegung für extreme Leistungsstufen
Einsatzbereich & Performance
- Stabile Hochdruckversorgung bei sehr hohen Leistungswerten
- Vermeidung von Druckeinbrüchen bei Volllast
- Ideale Ergänzung zu größeren Turboladern
- Perfekte Basis für Stage-3- und Beyond-Setups
Vorteile gegenüber Serien-Hochdruckpumpe
- Deutlich erhöhte Kraftstoffförderung
- Mehr Leistungsreserve bei hoher Last
- Verbesserte Standfestigkeit im Grenzbereich
- Rennsport-taugliche Auslegung
- Bewährte Spool-Performance-Qualität
Kompatibilität
- passend für Mercedes-AMG E63 S – W212 (M157)
- passend für Mercedes-AMG CLS 63 / CLS 63 S – W218 (M157)
- passend für Mercedes-AMG GLE 63 – W166 / X292 (M157)
- passend für Mercedes-AMG S63 – W222 (M157)
- passend für Mercedes-AMG SL63 – R231 (M157)
Ausschließlich für Fahrzeuge mit M157 V8 Biturbo geeignet.
Hinweise
Rennsportartikel – nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Keine Straßenzulassung. Ausschließlich für Motorsport, Rennstrecke oder Exportfahrzeuge bestimmt. Der Einbau sollte ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen und erfordert eine angepasste Motor- und Kraftstoffabstimmung.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
