KW V4 Gewindefahrwerk
inkl. Dämpferstilllegung
High-End Performance-Gewindefahrwerk mit maximaler Einstellfreiheit – kompromisslose Fahrdynamik ohne elektronische Einschränkungen.
Kurzbeschreibung
Das KW V4 Gewindefahrwerk inkl. Stilllegung elektronischer Dämpfer basiert auf modernster Motorsport-Dämpfertechnologie und richtet sich an Fahrer, die höchste Präzision und vollständige Kontrolle über das Fahrverhalten ihres Fahrzeugs wünschen. Durch die vollständig getrennte Einstellung von High- und Low-Speed Druck- sowie Zugstufe lässt sich das Fahrwerk exakt auf Fahrzeug, Reifen, Fahrstil und Einsatzbereich abstimmen. Die Stilllegung der elektronischen Seriendämpfer schafft eine mechanisch definierte, reproduzierbare Fahrwerkscharakteristik.
Dämpfertechnik & Einstellmöglichkeiten
- Stufenlose Höhenverstellung
- Low-Speed Druckstufe separat einstellbar
- High-Speed Druckstufe separat einstellbar
- Low-Speed Zugstufe separat einstellbar
- High-Speed Zugstufe separat einstellbar
- Feinabstimmung für Straße, Trackday und Performance-Fahrzeuge
Fahrverhalten & Performance
- Extrem präzises und direktes Einlenkverhalten
- Höchste Stabilität bei hohen Quer- und Längsbeschleunigungen
- Deutlich reduzierte Nick- und Wankbewegungen
- Optimale Traktion auch bei hoher Motorleistung
- Konstante Performance bei sportlicher Dauerbelastung
Stilllegung elektronischer Dämpfer
- Vollständige Deaktivierung der elektronischen Seriendämpfer
- Keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument
- Mechanisch klares, reproduzierbares Fahrverhalten
- Optimale Basis für individuelle Performance-Setups
Konstruktion & Materialien
- Edelstahl-Dämpfergehäuse (KW inox-line)
- Lineare Performance-Federn
- Hochpräzise gefertigte Dämpferkomponenten
- Feingewindeverstellung für exakte Fahrzeughöhe
- Langlebige Ventil- und Dichtungstechnik
Einsatzbereich
Entwickelt für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Trackday-Umbauten, bei denen maximale Fahrpräzision, Einstellfreiheit und eine mechanisch definierte Dämpfercharakteristik im Fokus stehen.
Hinweise
Der Einbau sowie die Stilllegung der elektronischen Dämpfer müssen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Eine professionelle Achsvermessung und individuelle Fahrwerksabstimmung sind zwingend erforderlich, um das volle Potenzial des KW V4 auszuschöpfen.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
