KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk
Motorsport-inspiriertes Clubsport-Gewindefahrwerk mit erweiterter Dämpfertechnologie – maximale Präzision, hohe Einstellfreiheit und kompromisslose Fahrdynamik für Straße und Rennstrecke.
Beschreibung
Das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk verbindet echte Motorsport-Dämpfertechnologie mit einer straßenorientierten Grundabstimmung. Entwickelt für Fahrer, die höchste Fahrpräzision und professionelles Setup-Potenzial erwarten, bietet das V4 Clubsport eine deutlich erweiterte Einstellbarkeit gegenüber klassischen Performance-Fahrwerken. Die fahrzeugspezifische Abstimmung basiert auf intensiver Entwicklungsarbeit auf Straße und Rennstrecke und ermöglicht eine präzise Anpassung an Reifen, Fahrstil und Einsatzbereich.
Fahrwerkscharakteristik
- Extrem präzises und direktes Einlenkverhalten
- Sehr hohe Seiten- und Längsstabilität
- Deutlich reduzierte Wank- und Nickbewegungen
- Direkte, klare Rückmeldung an den Fahrer
- Rennstreckennahe Performance mit kontrollierbarem Restkomfort
Einstellmöglichkeiten
- Stufenlose Höhenverstellung
- Low-Speed Druckstufe separat einstellbar
- High-Speed Druckstufe separat einstellbar
- Low-Speed Zugstufe separat einstellbar
- Feinjustierung für Straße, Trackdays und Performance-Einsatz
Technik & Konstruktion
- Mehrventil-Rennsport-Dämpfertechnologie
- Edelstahl-Dämpfergehäuse für maximale Korrosionsbeständigkeit
- Unibal-Stützlager (fahrzeugspezifisch)
- Lineare Motorsportfedern
- Hohe thermische Stabilität auch bei sportlicher Dauerbelastung
Fahrbetrieb & Performance
- Sehr konstante Dämpfungsleistung bei hoher Belastung
- Hohe Traktion beim Herausbeschleunigen
- Stabile Fahrzeuglage bei hohen Geschwindigkeiten
- Exzellente Kontrolle im Grenzbereich
Vorteile gegenüber V3 & Performance-Fahrwerken
- Deutlich erweitertes Setup- und Abstimmungspotenzial
- Separate High- & Low-Speed-Dämpfungsregelung
- Motorsport-erprobte Technologie
- Höhere Performance-Reserven
- Professionelle Basis für Track-Setups
Hinweise
Der Einbau sowie die Abstimmung sollten ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Eine Achsvermessung sowie ein individuelles Setup sind zwingend erforderlich, um die volle Leistungsfähigkeit des Fahrwerks sicher und effizient zu nutzen.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
