KW V3 Gewindefahrwerk
Aluminium inkl. Dämpferstilllegung
Gewichtsoptimiertes Performance-Gewindefahrwerk mit zweifach einstellbarer Dämpfertechnik – präzise Fahrdynamik ohne elektronische Einschränkungen.
Beschreibung
Das KW V3 Gewindefahrwerk Aluminium inkl. Stilllegung elektronischer Dämpfer kombiniert die bewährte V3-Dämpfertechnologie mit einer gewichtsreduzierten Aluminium-Konstruktion. Es richtet sich an Fahrer, die höchste Präzision und ein direktes Fahrgefühl suchen und bewusst auf die serienmäßige elektronische Dämpferregelung verzichten. Die unabhängig einstellbare Zug- und Druckstufe ermöglicht eine exakte Anpassung des Fahrverhaltens an Fahrstil, Fahrzeugsetup und Einsatzbereich.
Dämpfertechnik & Einstellmöglichkeiten
- Stufenlose Höhenverstellung
- Unabhängig einstellbare Zugstufe (Rebound)
- Separat einstellbare Druckstufe (Compression)
- Low-Speed-Dämpfung für kontrollierte Karosseriebewegungen
- Feinjustierung für Straße und sportliche Fahrweise
Fahrverhalten & Performance
- Direktes, präzises Fahrgefühl durch reduzierte ungefederten Massen
- Verbesserte Traktion und Stabilität bei Kurvenfahrt
- Reduzierte Nick- und Wankbewegungen
- Hohe Fahrstabilität bei dynamischer Fahrweise
- Ausgewogene Balance zwischen Sportlichkeit und Kontrolle
Stilllegung elektronischer Dämpfer
- Vollständige Deaktivierung der elektronischen Seriendämpfer
- Keine Fehlermeldungen im Fahrzeug
- Mechanisch reproduzierbares, konstantes Fahrverhalten
- Optimale Basis für performanceorientierte Setups
Konstruktion & Materialien
- Hochfeste Aluminium-Dämpfergehäuse
- Fahrzeugspezifisch abgestimmte Federraten
- Präzise gefertigte Dämpferkomponenten
- Feingewindeverstellung für exakte Fahrzeughöhe
- Langlebige Ventil- und Dichtungstechnik
Einsatzbereich
Ideal für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und leistungsstarke Umbauten, bei denen geringes Gewicht, präzise Fahrwerkskontrolle und eine mechanisch definierte Dämpfercharakteristik im Fokus stehen.
Hinweise
Der Einbau sowie die Stilllegung der elektronischen Dämpfer müssen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Eine anschließende Achsvermessung sowie individuelle Fahrwerksabstimmung werden dringend empfohlen.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
