BlackBoost FTA Diverter / Adapter für Mercedes C63/s GLC63/s 4.0 V8 Biturbo M177
Saubere Ladedruckregelung, schnelleres Wiederaufbauen des Boosts und OEM-nahe Integration
Beschreibung
Der BlackBoost FTA Diverter ist eine Performance-Lösung für die Ladedruck- und Schubumluftregelung am Mercedes AMG mit dem 4.0 Liter V8 Motor. Entwickelt für präzise Funktion unter hoher thermischer und mechanischer Belastung, unterstützt der FTA Diverter ein konstantes Ansprechverhalten und eine stabile Boost-Control – ideal für seriennahe Fahrzeuge sowie leistungsgesteigerte Setups.
Leistungsmerkmale
- Schnelleres Wiederaufbauen des Ladedrucks zwischen Lastwechseln
- Optimiert für hohe Temperaturen und dauerhafte Belastung
- OEM-naher Einbau, saubere Integration im Motorraum
- Geeignet für Serie und leistungsgesteigerte Setups (z. B. Downpipes, Turbo-Upgrades)
- Entwickelt für zuverlässige Funktion bei erhöhtem Ladedruck
Lieferumfang
- BlackBoost FTA Diverter (Set / Einheit – je nach Ausführung)
- Montagezubehör (falls im Kit enthalten)
Technische Details
- Anwendung: Mercedes-AMG Motorplattform M176/M177
- Funktion: Diverter / Schubumluft – Unterstützung der Boost-Control
- Ausgelegt für hohe thermische Belastung und stabilen Betrieb
- Empfohlen bei Leistungssteigerungen
FAQ
Ist der FTA Diverter Plug-and-Play?
Der Einbau ist OEM-nah und grundsätzlich unkompliziert. Abhängig vom Fahrzeug kann handwerkliche Erfahrung erforderlich sein.
Benötige ich eine ECU-Anpassung?
In der Regel nicht. Bei stark veränderten Setups kann eine Abstimmung sinnvoll sein, um das Gesamtpaket zu optimieren.
Ist das Produkt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet?
Ja. Der FTA Diverter ist für erhöhte Belastung konzipiert und unterstützt stabile Boost-Control bei Performance-Setups.
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