Frontaler Hochleistungs-Wasserkühler
BMW M – S55 Motor
Zusätzliche Kühlreserve im Frontbereich – entwickelt zur Stabilisierung der Motortemperaturen bei hoher Dauerbelastung und leistungsgesteigerten Fahrzeugen.
Beschreibung
Der frontale Hochleistungs-Wasserkühler für BMW M Fahrzeuge mit S55 Biturbo-Motor erweitert das serienmäßige Kühlsystem um eine zusätzliche, leistungsfähige Kühlstufe. Durch die Platzierung im Frontbereich wird der Fahrtwind optimal genutzt, um überschüssige Wärme effektiv abzuführen und konstante Motortemperaturen auch unter extremen Bedingungen sicherzustellen.
Technischer Nutzen
- Zusätzliche Reduzierung der Kühlmitteltemperaturen
- Erhöhte thermische Reserven bei Volllast
- Entlastung des Hauptkühlers
- Stabile Performance bei Trackdays und sportlicher Fahrweise
- Optimale Ergänzung zu bestehenden Hochleistungskühlern
Konstruktion & Aufbau
- Hocheffizientes Kühlnetz mit vergrößerter Oberfläche
- Strömungsoptimierte Endtanks
- Hochwertige Aluminiumkonstruktion
- Optimiert für maximale Luftanströmung im Frontbereich
- Fahrzeugspezifische Integration
Fahrbetrieb & Performance
- Konstantere Motortemperaturen bei sportlicher Dauerlast
- Reduzierte thermische Belastung des Kühlsystems
- Mehr Stabilität bei hohen Außentemperaturen
- Erhöhte Standfestigkeit bei leistungsstarken Setups
Kompatibilität
- BMW M2 F87 – S55
- BMW M3 F80 – S55
- BMW M4 F82 – S55
- BMW M4 F83 – S55
Einsatzbereich
Entwickelt für leistungsstarke Straßenfahrzeuge, Stage-2- und Stage-3-Umbauten sowie Trackday-Fahrzeuge. Besonders empfohlen bei erhöhter thermischer Belastung des S55 Motors.
Hinweise
Der Einbau sollte ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Nach der Montage ist eine fachgerechte Entlüftung und Funktionsprüfung des Kühlsystems zwingend erforderlich.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
