Wassereinspritzung Boost Cooler
Stage 2
Bewährtes Wassereinspritzsystem zur effektiven thermischen Entlastung leistungsgesteigerter Motoren – zuverlässig, effizient und praxisnah ausgelegt.
Beschreibung
Die Boost Cooler Wassereinspritzung Stage 2 ist die ideale Lösung für Turbo- und Kompressormotoren, bei denen erhöhte Ansauglufttemperaturen die Leistungsentfaltung begrenzen. Durch die lastabhängige Einspritzung von Wasser oder Wasser-Methanol-Gemischen wird die Ansaugluft effektiv gekühlt, die Klopfneigung reduziert und eine stabile Leistungsabgabe unter sportlicher Belastung ermöglicht.
Systemfunktion & Wirkprinzip
- Senkung der Ansauglufttemperatur unter Last
- Reduzierung der Klopfneigung
- Stabilisierung der Motorleistung bei Hitze und Dauerlast
- Thermische Entlastung von Brennraum und Aufladung
- Unterstützung leistungsgesteigerter Kennfelder
Stage-2-Auslegung
- Zuverlässige Hochdruckpumpe für konstante Einspritzleistung
- Lastabhängige Steuerung der Wassereinspritzung
- Ausgelegt für erhöhte Ladedrücke
- Geeignet für seriennahe Leistungssteigerungen und Stage-2-Setups
- Robuste Auslegung für den dauerhaften Performance-Einsatz
Vorteile im Performance-Einsatz
- Konstantere Leistungsentfaltung bei hohen Temperaturen
- Verbesserte Standfestigkeit des Motors
- Reduzierte thermische Belastung von Turbolader und Ventilen
- Optimale Ergänzung zu Softwareoptimierungen
- Mehr Sicherheit bei sportlicher Fahrweise
Einsatzbereich
Geeignet für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und sportlich bewegte Performance-Setups mit Turbo- oder Kompressormotoren. Ideal für Fahrzeuge mit erhöhter Leistungsabgabe und wiederkehrender thermischer Belastung.
Hinweise
Rennsportartikel – nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Ausschließlich für Motorsport- und Exportfahrzeuge bestimmt. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Der Einbau und die Inbetriebnahme müssen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Eine Anpassung der Motorsoftware wird für einen sicheren und effektiven Betrieb empfohlen.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
