KW V3 Gewindefahrwerk
inox-line inkl. Dämpferstilllegung
Performance-Gewindefahrwerk mit zweifach einstellbarer Dämpfertechnik – mechanisch definiertes Fahrverhalten ohne elektronische Einschränkungen.
Beschreibung
Das KW V3 Gewindefahrwerk inox-line inkl. Stilllegung elektronischer Dämpfer kombiniert die bewährte KW V3-Technologie mit einer vollständigen Deaktivierung der serienmäßigen elektronischen Dämpferregelung. Entwickelt für Fahrer, die ein direktes, reproduzierbares Fahrverhalten mit klar definierter Dämpfercharakteristik bevorzugen. Die unabhängig einstellbare Zug- und Druckstufe ermöglicht eine präzise Anpassung an Fahrstil, Fahrzeugleistung und Einsatzzweck.
Dämpfertechnik & Einstellmöglichkeiten
- Stufenlose Höhenverstellung
- Unabhängig einstellbare Zugstufe (Rebound)
- Separat einstellbare Druckstufe (Compression)
- Low-Speed-Dämpfung für kontrollierte Karosseriebewegungen
- Feinabstimmung für Straße und sportliche Fahrweise
Fahrverhalten & Performance
- Direktes, präzises Fahrgefühl
- Konstante Dämpferleistung unabhängig von Fahrmodi
- Reduzierte Nick- und Wankbewegungen
- Verbesserte Traktion bei sportlicher Fahrweise
- Hohe Fahrstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten
Stilllegung elektronischer Dämpfer
- Vollständige Deaktivierung der elektronischen Seriendämpfer
- Keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument
- Mechanisch klar definierte Fahrwerkscharakteristik
- Optimale Basis für performanceorientierte Setups
Konstruktion & Materialien
- Edelstahl-Dämpfergehäuse (KW inox-line)
- Fahrzeugspezifisch abgestimmte Federraten
- Präzise gefertigte Dämpfer- und Ventiltechnik
- Feingewindeverstellung für exakte Fahrzeughöhe
- Hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
Einsatzbereich
Ideal für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und leistungsstarke Umbauten, bei denen ein reproduzierbares, mechanisch definiertes Fahrverhalten im Vordergrund steht – ohne elektronische Eingriffe.
Hinweise
Der Einbau sowie die Stilllegung der elektronischen Dämpfer müssen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Eine professionelle Achsvermessung und individuelle Fahrwerksabstimmung sind zwingend erforderlich.
© Kraftfahrzeug Technik Hannover (KTH)
