ItalianRP
ItalianRP Pleuelsatz IRPR090 | passend für Honda Prelude / Accord 2.0 (F20A4)1.900,00 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versand

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Technische Daten zu Spool FX-350 Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Gen2 B46/B48)
Die Spool FX-350 für den Gen2-B46/B48 fördert das Volumen der FX200, jedoch mit bis zu 350 bar Druck.
Aufgerüstete Hochdruck-Kraftstoffpumpe für die Gen2-Hochdruckanlage der BMW-Vierzylinder B46/B48 mit allen Leitungen und Befestigungsteilen.
„Passend für“ beschreibt ausschließlich die technische Fahrzeugkompatibilität.
Welche Fahrzeuge genau passen – Baureihe, Motorisierung und Baujahr –, zeigt die geprüfte Übersicht „Fahrzeugkompatibilität“ auf dieser Seite. Sie wird direkt aus unserer Fahrzeugdatenbank erzeugt und ist immer aktuell.
Vor der Bestellung bitte Baujahr, Motorkennung und Ausstattung prüfen. Bei Unsicherheit helfen wir gerne weiter.
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Das Produkt ist für BMW B46 / B48 Gen2 (G-Modelle) ausgelegt. Bitte gleichen Sie Modell, Baujahr und Ausstattung mit der Tabelle oben ab oder fragen Sie uns vor der Bestellung.
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Dieses Produkt hat keine Straßenzulassung und ist ein reines Vorführ- und Ausstellungsstück.
Hinweis zur Zulassung: Dieses Produkt ist ein reines Vorführ- und Ausstellungsstück. Keine Nutzung auf öffentlicher Straße, Rennstrecke oder im Motorsport.
Herstellerhinweis: Erfordert Softwareänderungen (Spool unterstützt beim Anpassen der Tune-Dateien). Ein Upgrade der Niederdruckpumpe ist laut Hersteller nötig; Kavitationsschäden an Kolben/Zylinder sind von der Herstellergarantie ausgeschlossen.
Hinweis zur Fahrzeugkompatibilität: „Passend für BMW“ ist eine rein technische Kompatibilitätsangabe. Das Produkt ist kein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers und steht, sofern nicht ausdrücklich angegeben, in keiner geschäftlichen Verbindung zum jeweiligen Fahrzeughersteller. Alle Markennamen dienen ausschließlich der Identifikation kompatibler Fahrzeuge.
Dieses Produkt ist kompatibel mit folgenden Fahrzeugen. „Passend für [Marke]“ beschreibt ausschließlich die Fahrzeugkompatibilität.
| Fahrzeug | Motor | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|
| BMW 2er G42 | 220i · 184 PS | – | ab 2021 |
| BMW 2er G42 | 230i · 245 PS | – | ab 2022 |
| BMW 3er G20 | 318i · 156 PS · B48B20 | – | ab 2020 |
| BMW 3er G20 | 320i · 184 PS · B48B20 | – | ab 2019 |
| BMW 3er G20 | 320i xDrive · 184 PS · B48B20 | – | ab 2019 |
| BMW 3er G20 | 330e · 184 PS · B48B20 | – | ab 2019 |
| BMW 3er G20 | 330e xDrive · 184 PS · B48B20 | – | ab 2020 |
| BMW 3er G20 | 330i (180 kW) · B48B20 | – | 2022–2024 |
| BMW 3er G20 | 330i xDrive (180 kW) · B48B20 | – | ab 2022 |
| BMW 3er G20 | 330i · 258 PS · B48B20 | – | 2019–2022 |
| BMW 3er G20 | 330i xDrive · 258 PS · B48B20 | – | 2019–2022 |
| BMW 4er G22 | 420i (125 kW) | – | ab 2020 |
| BMW 4er G22 | 420i · 184 PS | – | ab 2020 |
| BMW 4er G22 | 420i xDrive · 184 PS | – | ab 2021 |
| BMW 4er G22 | 430i · 245 PS | – | ab 2021 |
| BMW 4er G22 | 430i xDrive · 245 PS | – | ab 2021 |
| BMW 4er G22 | 430i (190 kW) | – | 2020–2021 |
| BMW 5er G30 | 520i Mild-Hybrid · 184 PS · B48B20 | – | 2020–2024 |
| BMW 5er G30 | 530i Mild-Hybrid (180 kW) · B48B20 | – | 2022–2024 |
| BMW 5er G30 | 530i xDrive Mild-Hybrid (180 kW) · B48B20 | – | 2022–2024 |
| BMW 5er G30 | 530i Mild-Hybrid · 252 PS · B48B20 | – | 2020–2022 |
| BMW 5er G30 | 530i xDrive Mild-Hybrid · 252 PS · B48B20 | – | 2020–2022 |
| BMW 6er Gran Turismo G32 | 630i Mild-Hybrid (180 kW) · B48B20 | – | 2022–2023 |
| BMW 6er Gran Turismo G32 | 630i Mild-Hybrid · 258 PS · B48B20 | – | 2020–2022 |
| BMW X3 G01 | xDrive20i Mild-Hybrid · 184 PS | – | 2021–2024 |
| BMW X3 G01 | xDrive30i Mild-Hybrid · 245 PS | – | 2021–2024 |
| BMW X4 G02 | xDrive20i Mild-Hybrid · 184 PS · B48B20 | – | 2021–2025 |
| BMW X4 G02 | xDrive30i Mild-Hybrid · 245 PS · B48B20 | – | 2021–2025 |
| BMW Z4 G29 | sDrive20i · 197 PS · B48 | – | 2019–2026 |
| BMW Z4 G29 | sDrive30i · 258 PS · B48 | – | 2019–2026 |
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Angaben gemäß Verordnung (EU) 2023/988 (GPSR).
Spool
SKU SP-B48B-FX350-NENF258
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FX-350 Hochdruckpumpe für die zweite Generation der BMW-Vierzylinder B46/B48 mit bis zu 350 bar Förderdruck, DLC-beschichtetem Kolben und komplettem Plug-&-Play-Einbausatz.
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