TTH Leistungsupgrade 700 PS
passend für Audi RS3 8V / TT RS 8S – 2.5 TFSI (DAZA)
Maximales Performance-Setup für den legendären Audi Fünfzylinder – radikale Leistungssteigerung auf ca. 700 PS für kompromisslose High-End-Umbauten.
Beschreibung
Das TTH Leistungsupgrade 700 PS markiert eine der höchsten Ausbaustufen passend für den Audi RS3 8V und Audi TT RS 8S mit 2.5 TFSI DAZA Motor. Dieses Setup ist konsequent auf maximale Leistung, extreme Druckstabilität und höchste Belastbarkeit ausgelegt. Die Seriengrenzen werden klar überschritten – Ziel ist eine kompromisslose Leistungsentfaltung für Fahrer mit höchsten Ansprüchen an Beschleunigung, Durchzug und Topspeed.
Leistungscharakteristik
- Leistungssteigerung auf ca. 700 PS
- Extrem hohes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich
- Explosives Ansprechverhalten bei Volllast
- Brutale Beschleunigung aus allen Geschwindigkeiten
- Sehr hohe Endgeschwindigkeits- und Highspeed-Performance
Technik & Abstimmung
- Individuelle TTH High-End Softwareabstimmung
- Maximal angehobene Ladedruck- und Einspritzkennfelder
- Optimierte Zündwinkel- und Schutzfunktionen
- Ausgelegt für umfangreiche Motorsport-Hardware
- Rennsportnahe Kalibrierung mit Fokus auf Dauerlastfestigkeit
Fahrbetrieb & Performance
- Extrem souveräne Leistungsabgabe auch bei Dauerbelastung
- Sehr hohe thermische Stabilität im Grenzbereich
- Konstante Performance ohne Druck- oder Leistungseinbrüche
- Deutlich gesteigerte Fahrdynamik gegenüber 600–650-PS-Setups
Vorteile gegenüber niedrigeren Leistungsstufen
- Maximale Leistungs- und Drehmomentreserven
- Überlegene Highspeed- und Beschleunigungsperformance
- Optimiert für Trackdays, Events und Highspeed-Anwendungen
- Bewährte TTH Entwicklungs- und Prüfstandskompetenz
Kompatibilität
- passend für Audi RS3 8V – 2.5 TFSI DAZA
- passend für Audi TT RS 8S – 2.5 TFSI DAZA
Ausschließlich für DAZA-Motoren geeignet. Die tatsächliche Leistungsabgabe ist abhängig von verbauter Hardware, Kraftstoffqualität und Gesamtfahrzeugzustand.
Hinweise
Rennsportartikel – nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Keine Straßenzulassung. Ausschließlich für Motorsport-, Rennstrecken- oder Exportfahrzeuge bestimmt. Der Einbau und die Inbetriebnahme müssen zwingend durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Eine umfassende Anpassung der Fahrzeughardware und -software ist erforderlich.
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